Корисна інформація: Безпека автопоездов
В умовах, коли зчеплення колеса з опорною поверхнею далеко від оптимального, а при нашому кліматі і більшості доріг таку ситуацію можна вважати швидше нормою, ніж винятком, водії не в змозі щосекунди контролювати важкий автопоезд на всіх режимах, включаючи розгін і гальмування. Рух автопоїзда по слизькій покриттю вимагає постійних безпомилковим дій, а найменша помилка у діях водія автопоезда часто призводить до аварії. Сучасний рівень техніки дозволяє оснастити вантажні автомобілі системами, що зменшують постійне напруга водія при їзді по слизькій дорожньому полотну і полегшують його роботу. Ці системи, що працюють в автоматичному режимі, набагато, часом на порядок, підвищують реальні можливості людини в управлінні важким вантажним транспортним засобом у складних дорожніх умовах, що сприяють підвищенню ефективності перевезень вантажів і не вимагають трудомісткого обслуговування. Серед них антиблокувальна (ABS) і протибуксируваною (ASR) системи.
Основні принципи роботи систем ABS і ASR.
ABS
В основі роботи системи ABS лежить принцип оптимального співвідношення між коефіцієнтом зчеплення колеса з дорогою і його відносним проскальзиваніем. При відносному проскальзиваніі 15-30% зчеплення стає максимальним, після чого починає різко зменшуватися. Саме це значення проскальзиванія забезпечує одночасно і максимальну ефективність, і достатню безпеку гальмування.
Зчеплення коліс з опорною дорожньої поверхнею залежить і від стану дороги та від характеристики шин. Відзначимо також, що опір колеса боковим силам зменшується при виникненні проскальзиванія. Саме з цієї причини вантажівку так легко входить в занос, втрачаючи курсову стійкість. Початкової причиною заносу може стати будь-яка нерівність дороги або легка асинхронного гальмування по правому чи лівому борту. Застосування систем ABS на автопоезда (особливо на завантаженому автопоезда) дозволяє зберегти стійкість його руху при гальмуванні в складних дорожніх умовах, при цьому гальмівна ефективність істотно покращується.
ASR
Протибуксируваною системи (ASR) доповнюють систему ABS. Вони запобігають буксованіе коліс в тягове режимі, подтормажівая ці колеса і (або) впливаючи на роботу двигуна. Підтримуючи буксованіе коліс на оптимальному рівні, ці дві системи (іноді працюють у здвоєним режимі як одне ціле) сприяють підвищенню розгінний динаміки, стійкості і прохідності автопоїздів на слизьких дорогах. Згідно директивам ЄЕС автопоезда та міжміські автобуси в обов'язковому порядку повинні оснащуватися ABS і ASR. Поступово вони знаходять застосування і на автомобілі, що випускаються в СНД.
Написав admin - Переглядів: 1973
Інші новини по темі:
