Автотранспортні підприємства приймають до перевезення вантажі підставі затверджених у встановленому порядку планів та укладених річних договорів на перевезення вантажів автомобільним транспортом, а також вантажі разового характеру.
На перевезення вантажів автомобільним транспортом вантажовідправник представляє в автотранспортне підприємство при наявності річного договору на перевезення вантажів автомобільним транспортом відповідну заявку, а при відсутності річного договору - разове замовлення.
Заявка подається в обумовлені річним договором на перевезення вантажів автомобільним транспортом терміни. За погодженням з автотранспортним підприємством вантажовідправник може передати замовлення на перевезення вантажу телефонограмою з повідомленням в ній всіх необхідних даних.
Типи та кількість автомобілів, необхідних для здійснений перевезень вантажів, визначаються автотранспортними підприємствами залежності від обсягу і характеру перевезень.
Автотранспортні підприємства зобов'язані забезпечувати своєчасну подачу рухомого складу по всіх пунктах навантаження і розвантаження у відповідності з прийнятими заявками та разовими замовленнями, а також подавати відправникам під навантаження справний рухомий склад у стані, придатному для перевезення даного виду вантажу і що відповідає санітарним вимогам.

Подача рухомого складу, непридатного для перевезення обумовленого договором вантажу, прирівнюється до неподання транспорт коштів. При відмові вантажовідправника від поданого автотранспорт підприємством рухомого складу складається акт за встановлений формі.
Автотранспортні підприємства у разі неподання з їх вини рухомого складу, передбаченого місячними планами перевезення вантажів, зобов'язані на вимогу вантажовідправників (вантажоодержувачів) виділяти рухомий склад для поповнення недогруза протягом наступного місяця даного кварталу. Рухомий склад, не поданий в останньому місяці кварталу, повинен бути виділений в першому місяці їв наступного кварталу.
Порядок виділення рухомого складу для заповнення не, вантажу встановлюється за погодженням між автотранспортним підприємством і вантажовідправником (вантажоодержувачем). При порушенні погодженого порядку автотранспортне підприємство за неподання рухомого складу, а вантажовідправник (вантажоодержувач) за непред'явленіе вантажів до перевезення несуть передбачену договором і Статутом автомобільного транспорту відповідальність.
Автотранспортні підприємства зобов'язані перевозити вантажі за найкоротший маршруту, відкритому для руху автомобільного транспорту, за винятком випадків, коли за дорожніми умовами більш раціональна перевезення із збільшеним пробігом.
Автотранспортні підприємства зобов'язані при прийомі замовлення (заявки) поставити вантажовідправника (вантажоодержувача) повідомлено про збільшення відстані перевезення.

Вантажовідправник зобов'язаний до прибуття автомобіля під навантаження:

1. Підготувати вантаж до перевезення (затаріть, подгруппіровать по одержувачам), з тим щоб забезпечити раціональне використання рухомого с� �ладу і збереження вантажу під час перевезення.

2. Заготовити товарно-транспортні документи, перепустки на право проїзду до місця навантаження і вивантаження вантажів і т.п.

Вантаж, який був пред'явлений вантажовідправником у стані, не відповідає правилам перевезення, і не був приведений ним у належний стан в строк, що забезпечує своєчасну відправку, вважається непред'явленним. У цих випадках вантажовідправник зобов'язаний оплатити вартість пробігу автомобіля в обох напрямках від місця подачі автомобіля до місця навантаження, а також штраф за простій автомобіля в очікуванні навантаження. Окремо передбачена законодавством і відповідальність за неправильне оформлення товарно-транспортних документів.
Разом з вантажем вантажовідправник зобов'язаний передати автотранспортному підприємству сертифікати, ветеринарні свідоцтва або інші документи, необхідні для перевезення вантажів у відповідності з санітарними та іншими правилами.
Відправник не повинен пред'являти до перевезення в одному автомобілі різні за своїми властивостями вантажі, якщо їх спільна перевезення може призвести до псування цих вантажів.
При здачі вантажу до перевезення вантажоодержувач має право простежити, чи правильно проведена навантаження на автотранспортні засоби, враховані його побажання з перевезення вантажів (зазначені у товарно-транспортних документах).


Автотранспортне підприємство має право відмовитися від прийому вантажу до перевезення, якщо:

а) вантаж пред'явлений вантажовідправником в неналежної тарі або упаковці;

б) пред'явлений вантаж не передбачений заявкою або прийнятим до виконання разовим замовленням, а при міжміських перевезеннях - з призначенням в інший пункт;

в) вага пропонованим вантажу, перевезення якого повинна здійснюватися на одному автомобілі, перевищує вантажопідйомність рухомого складу, поданого під навантаження, відповідно до замовлення, або заявці;

г) вантаж не може бути доставлений внаслідок явищ стихію характеру, з-за дорожніх або кліматичних умов, які викликали тимчасове припинення або обмеження перевезень вантажів по автомобільних дорогах.

При відмові від прийому пред'явленого до перевезення вантажу у випадках, передбачених пунктами "а", "б" і "в", автотранспортне підприємство стягує з відправника вартість фактичного пробіг автомобіля в обох напрямках від місця подачі автомобіля до місця навантаження відповідно до тарифів на перевезення вантажів автомобільним транспортом.

Відправник не має права пред'являти, а автотранспорт) підприємство приймати вантаж до перевезення у випадках, коли:

а) така перевезення заборонена Статутом автомобільного транспорту (ст. 18);

б) вантажі товарного характеру вантажовідправником не оформлен товарно-транспортними документами.

Перевезення вантажів може провадитись автотранспортним підприємствам як з виконанням транспортно-експедиційних операцій прийому, супроводу та здачі вантажів експедитором (вантажовідправника, вантажоодержувача, самого транспортного підприємства), так і без такого.
Однак у відношенні деяких видів вантажів експедиторське супровід є обов'язковим (див. розділ 3). Якщо вантаж перевозиться у супроводі експедитора вантажовідправника (вантажоодержувача), останній зобов'язаний забезпечити явку експедитора на місце навантаження, вантажу до моменту прибуття рухомого складу. Якщо експедитор до моменту прибуття рухомого складу опоздал, вантажовідправник (вантажоодержувач) несе перед автотранспортним підприємством відповідальність за простій рухомого складу, передбачену договором ст. 141 Статуту автомобільного транспорту.
Після закінчення однієї години очікування експедитора вантажовідправника (вантажоодержувача) автотранспортне підприємство має право повернути рухомий склад у гараж або використовувати його на інших перевезеннях. цьому разі перевезення вважається таким, що не відбувся, нарахування за простій припиняється і автотранспортне підприємство щодо відповідальності за невиконання перевезення не несе.
При прийомі вантажу до перевезення водій-експедитор пред'являє вантажовідправник службове посвідчення і шляховий лист, завірені печаткою автотранспортного підприємства. Шляховий лист дає право на в'їзд рухомого складу та таких, що знаходяться в ньому осіб, зазначених у шляховому листі, на територію вантажовідправника і вантажоодержувача, якщо для цього не потрібно оформлення спеціального пропуску.
У тих випадках, коли для в'їзду (виїзду) автомобіля потрібні спеціальні перепустки, автотранспортні підприємства та вантажовідправника (вантажоодержувача) повинні в річних договорах на перевезення вантажів автомобільним транспортом передбачити порядок видачі зазначених перепусток, маючи на увазі їх попередню підготовку, а також інші заходи, спрямовані на раціональне використання рухомого складу.
Автотранспортні підприємства та вантажовідправника (вантажоодержувача) можуть в договорах передбачати обов'язок водія-експедитора пред'являти паспорт при отриманні цінних вантажів до перевезення.

Вантажовідправник (вантажоодержувач) може пред'являти до перевезення вантажі з оголошеною цінністю. Він зобов'язаний оголосити вартість таких вантажів:

а) дорогоцінних металів і виробів з них, дорогоцінних каменів, предметів мистецтва, картин, статуй, художніх виробів, антикварних речей, килимів, які не мають роздрібної ціни, дослідних машин, обладнання та приладів, на які не затверджені ціни;

б) домашніх речей.

Не допускається оголошення вартості вантажів, що перевозяться навалом, насипом, наливом, за пломбами вантажовідправників, а також швидкопсувних та небезпечних вантажів. Також не допускається оголошення вартості частини вантажу, який перевозиться за однією товарно-транспортної накладної.
Оголошена цінність не повинна перевищувати дійсної вартості вантажу. У випадку розбіжностей між автотранспортним підприємством і вантажовідправником (вантажоодержувачем) вартість вантажу визначається експертизою, про що складається акт.
При пред'явленні до перевезення вантажу з оголошеною вартістю відправник зобов'язаний скласти опис вантажних місць у трьох примірниках за встановленою формою (додаток до цього параграфу), які передаються автотранспортному підприємству. Після перевірки опису один примірник повертається вантажовідправника, другий залишається в автотранспортному підприємстві, а третій вручається вантажоодержувачу при здачі вантажу.
При здачі вантажовідправником і прийманні автотранспортним підприємством вантажів, що перевозяться навалом, насипом, наливом і в контейнерах, повинен бути визначений і зазначений в товарно-транспортної накладної вага цих вантажів.
Вантажі приймаються до перевезення з зазначенням у товарно-транспортної накладної ваги вантажу та кількості вантажних місць. Вага тарних і штучних вантажів визначається вантажовідправником до пред'явлення їх до перевезення і вказується на вантажних місцях. Загальна вага вантажу визначається зважуванням на вагах або підрахунком ваги на вантажних місцях за трафаретом чи стандартом. Для окремих вантажів вага може визначатися за угодою сторін розрахунковим шляхом, за обмір, об'ємною вагою або умовно.
Запис у товарно-транспортної накладної щодо ваги вантажу з зазначенням способу його визначення здійснюється вантажовідправником.
Визначення ваги вантажу провадиться спільно вантажовідправником і автотранспортним підприємством технічними засобами вантажовідправника. При перевезенні вантажів у критих автомобілях і причепах, окремих секціях автомобілів, контейнерах і цистернах, опломбовані вантажовідправником, визначення ваги вантажу провадиться вантажовідправником.
Вантажі, що мають маркований вага нетто або брутто, зважуванню не підлягають. Водій-експедитор при відсутності слідів розкриття тари або упаковки приймає такий вантаж у вантажовідправника згідно з вагою, вказаною на маркуванні.
Якщо пред'являються вантажні місця одного стандартного розміру на адресу одного вантажоодержувача, зазначення ваги на кожному вантажному місці необов'язково, за винятком випадків, коли державними стандартами передбачено обов'язкове зазначення ваги брутто і нетто на стандартних місцях. У цьому разі в накладній у графі "Спосіб визначення ваги" проставляється "за стандартом".
Кількість вантажів нетоварного характеру визначається по актам замера або актам зважування, складеним вантажовідправником (вантажоодержувачем) спільно з автотранспортним підприємством. При масових перевезеннях грунту визначення його кількості може вироблятися геодезичних виміром. Акт зважування складається на підставі контрольного зважування 5-10 автомобілів, після чого визначається середня вага вантажу в одному автомобілі відповідної марки. При визначенні кількості вантажу геодезичних виміром загальна вага вантажу встановлюється шляхом множення об'ємних показників геодезичного заміру на об'ємну вагу вантажу, що визначається лабораторним методом.
При зміні характеру вантажу або інших умов перевезень на вимогу автотранспортного підприємства, вантажовідправника або вантажоодержувача проводиться нове контрольне зважування або визначення об'ємної ваги вантажу.
Автотранспортне підприємство, вантажовідправник або вантажоодержувач не вправі відмовитися від повторного зважування або визначення об'ємної ваги вантажу.
Автотранспортне підприємство у всіх випадках може вимагати додаткової перевірки кількості або ваги вантажу. Результати перевірки повинні бути занесені у товарно-транспортну накладну.
нужденні в тарі для запобігання їх від втрати, нестачі, псування і пошкодження при перевезенні, повинні пред'являтися до перевезення у справній тарі, яка відповідає державним стандартам або технічним умовам, а у встановлених випадках - в іншій справній тарі, що забезпечує їх повне збереження. Сільськогосподарські продукти можуть прийматися до перевезення в нестандартній тарі, що забезпечує збереження вантажу під час перевезення.
Якщо при зовнішньому огляді тари або упаковки пред'явленого до перевезення вантажу будуть помічені такі недоліки, що викликають побоювання втрати, псування або пошкодження вантажу, відправник зобов'язаний на вимогу автотранспортного підприємства привести тару або упаковку у відповідність до вимог Статуту автомобільного транспорту (ст. 52.).
Максимальні розміри і вагу одного місця вантажу не повинні перевищувати вантажопідйомності і розмірів кузова автомобіля, в який | виробляється навантаження, з урахуванням відхилень, встановлених Правилами дорожнього руху.
Вантажовідправник відповідає за всі наслідки неправильного внутрішньої пакування вантажів (бій, поломку, деформацію, текти і т.д.), а також за застосування тари та упаковки, що не відповідають властивостям вантажу, його ваги або встановленим стандартам і технічним умовам.
Прийом до перевезення вантажів у частині, що не передбаченої Статутом автомобільного транспорту та Загальними правилами перевезень вантажів автомобільним транспорт ом, провадиться у відповідності з правилами перевезення окремих видів вантажів.


ДОДАТОК

Опись на перевезення вантажів з оголошеною цінністю за товарно-транспортної накладної
N____ від ____________________
Автотранспортне підприємство ___________________________________________________

Пункт відправлення ______________________________________________________________

Пункт призначення _______________________________________________________________

Вантажовідправник _______________________________________________________________

Вантажоодержувач ________________________________________________________________


Всього мест___________ на загальну суму ______руб. ____коп.
Підпис вантажовідправника _____________________________
Опись прийнята _______________________________________
(підпис автотранспортного підприємства)