Новини: З митниці вибивають безнадійні борги
Генпрокуратура знову нагадала Федеральної митної служби (ФМС) про борги по оплаті митних платежів: у 2007 році сума несобранной ФМС плати за оформлення вантажів з імпортерів склала 74 млрд руб., Тобто втричі більше річних зборів митниці по цій статті. Митниця, що пояснює, що велика частина боргів безнадійна, вже зверталася до Мінфіну з пропозицією їх списати, але отримала відмову. У 2008 році сума боргів митниці виросте: велика частина фірм-боржників ФМС вже не існують, але на їх заборгованість справно нараховуються відсотки У п'ятницю генпрокурор Росії Юрій Чайка розкритикував діяльність Федеральної митної служби за накопичилися борги по оплаті платежів ФМС за митне оформлення, пенею і штрафів. Як випливає з доповіді про порушення митного законодавства, підготовленого Генпрокурором за підсумками комплексної перевірки, сума заборгованості в 2007 році склала 74 млрд руб., З них тільки 33 млрд руб .- це кошти, не надійшли в бюджет за такими платежами, оставшаяся частина припадає на пені і штрафи. "Основною причиною виникнення цих порушень стало неналежне виконання посадовими особами митних органів своїх обов'язків: немає належного контролю, митники з запізненням реагують на порушення учасників ЗЕД", - заявив генеральний прокурор.
ФМС визнає, що проблема з боргами існує. У бесіді з "Ъ" начальник управління федеральних митних доходів ФМС Росії Борис Шкуркін пояснив, що ці борги стали накопичуватися з 1994 року, в тому числі і в результаті гарантій, які активно надавали всі рівні влади компаніям, ввозимо технологічне устаткування в Росію. Найчастіше компанії, які скористалися адміністративними преференціями, а потім зникали, так і не сплативши ні митних платежів, ні зборів. За оцінкою ФМС, розмір "безнадійного" боргу цих років складає близько 42 млрд руб. Для порівняння: в 2007 році в держскарбницю надійшло 24 млрд руб. зборів за оформлення розмитнення.
За словами Бориса Шкуркіна, у травні минулого року ФМС направила листа до Мінфіну з пропозицією дозволити списувати недоїмки та заборгованості такого роду, якщо компанія-боржник припинила своє існування. Реалізація цієї пропозиції дозволила б зупинити митниці "лічильник" капали штрафів і пенею за прострочення. Однак Мінфін відмовився йти на поступки. У відповідному листі голова податкового та митно-тарифного департаменту фінансового відомства Ілля Трунін нагадав, що якщо боржник - індивідуальний підприємець, він повинен задовольнити вимоги кредиторів навіть у разі припинення своєї підприємницької діяльності, якщо суд не визнав його банкрутом. Заступник директора департаменту Мінфіну Сергій разгуляй, у свою чергу, повідомив ФМС, що виняток юридичних осіб з Єдиного державного реєстру юридичних осіб (ЕГРЮЛ) не є підставою для звільнення компанії від обов'язку по сплаті заборгованостей ФМС.
Проблема ФМС аналогічна проблемі старих фірм-одноденок Федеральної податкової служби, яка вирішувала її подачею позовів до судів про примусове банкрутство одноденок до 2006 року, поки що Вищий арбітражний суд не заборонив цю практику. ФМС при цьому намагається вирішувати питання про "старих" боргах самостійно: за 2007 рік сума боргу зменшилася на 6,5%. Тим не менш велика частина боргу явно не може бути погашена. І якщо пр блема одноденок у сьогоденні і майбутньому вирішується і ФНП, і ФМС, то з вже "відпрацьованими" компаніями-одноденки вона виглядає нерозв'язні. До того ж по частині звинувачень Генпрокуратури ФМС вже де-факто некого карати: у випадку з несплатою зборів за оформлення митних платежів у 1994-1998 роках пройшли терміни позовної давності, а переважна більшість митників, які теоретично могли б бути визнані винними в ситуації, що склалася, в ФМС вже не працюють.
"Коммерсант"
Написав admin - Переглядів: 959
Інші новини по темі:
