Новини: Вантажні перевезення через Псковська область зросли на 180%
Псков. Число вантажних автомобілів, в'їхавши в Росію через Псковська область, в 2005-2006 роках зросла майже на 180% у порівнянні з початком 2000-х років. Про це пише "Комерсант" з посиланням на дані Мінтрансу РФ. Обсяг товарообігу між Росією та Естонією в 2007 році склав більше 2 млрд. доларів США, між Росією та Латвією - понад 3 млрд. доларів. Прикордонні пункти пропуску не справляються зі зростаючим потоком автомобілів, а їх технічні можливості відстають від сучасних вимог. З-за цього огляд та оформлення вантажів і автомобілів займає в середньому два-чотири години, а в окремих випадках кілька днів.
На російсько-естонській кордоні число тут в пробках вантажівок сягала 420. За оцінками імпортерів, пробки на цій ділянці кордону існують вже більше шести років. Чергу утворюється і на пропускних пунктах на російсько-латвійської кордоні. На території Латвії пробки досягають 100 км, а кількість очікують вантажівок - 1,5-2 тисяч.
Тим не менш, заходи щодо збільшення пропускної здатності погранпереходов приймаються. У прес-службі Північно-Західного митного управління (СЗТУ) повідомили, що в кінці 2007 року на найбільш проблемних МАПП регіону запущено чотири стаціонарних інспекційної-досмотровая комплексу (ІДК). Але ІДК зможуть збільшити здатність погранперехода обробляти вантажі проходять лише на 5-10%, зізнається начальник СЗТУ Михайло Прокофьев, так що без радикальної модернізації решти інфраструктури переходів, яка повинна завершитися в 2008-2010 роках, не обійтися.
Митники і вантажовласником також вказують на те, що одне розширення пропускної здатності митних терміналів не допоможе впоратися з проблемою пробок, при перетині кордону головну проблему створює довгий оформлення документів.
Збільшення транзитного потоку між Росією та Латвією, на яку частково "перевели" свої вантажі російські імпортери після скандалу зі знесенням пам'ятника радянським воїнам у Талліні, змусило Ригу прискорити ратифікацію договору про будівництво трьох нових сухопутних переходів між двома країнами.
Крім того, у Федеральній митній службі РФ зацікавлені в тому, щоб налагодити попередній інформаційний обмін з митницями країн ЄС. Заступник керівника Федеральної митної служби генерал-лейтенант Леонід Шорніков розповів, що вже зараз Росія спільно з Європейською комісією і 12 країнами Євросоюзу розробляє пілотний проект, в рамках якого, як планується, з 1 січня 2009 року в режимі "онлайн" буде здійснюватися обмін інформацією у відношенні товарів , що переміщуються через спільний кордон, а це близько 70% вантажоперевезень між ЄС і Росією, повідомляє "АВіртуальная таможня".
Написав admin - Переглядів: 859
Інші новини по темі:
